El burgomaestre señaló que desde la próxima semana iniciarán los trabajos complementarios en la zona de Quitumbe (sur de Quito) y no los túneles.
En la fase II del Metro se tiene previsto levantar un túnel de 22 kilómetros, 13 paradas intermedias, garajes para los trenes, etc. De hecho, las cocheras serían los primeros trabajos que se inicien.
Las obras debían empezar en junio de 2014, mas el proyecto sufrió varios tropiezos.
Hasta que a principios de 2015, Rodas decidió asumir la deuda de más de $400 millones, más la previsión inicial de alrededor de $ 1.200 millones. El gobierno nacional entrega $750 millones para la obra.
