El aparato, cuya operación arrancó a inicios de marzo en la estación El Labrador, excavó y construyó 1.050 metros de túnel para alcanzar la meta.
Según el Cabildo, en la operación se colocaron 700 anillos para dar forma a la vía subterránea por la que circularán los trenes.
El siguiente objetivo de la máquina será llegar a la estación que se construye en el extremo norte del parque La Carolina.
Entre tanto, otras dos tuneladoras están siendo ensambladas para sumarse al trabajo desde el sur de la ciudad.
