El Ministerio de Transporte y Obras Públicas dio a conocer que se habilitó una variante de manera provisional ante los eventos de erosión que presenta el río Coca. La variante entró en operación en junio pasado y comprende un tramo de 650 metros del tramo entre Lago Agrio y Baeza.

Puente-en-Napo
Créditos: El Universo

En los últimos meses se han generado varios incidentes por la erosión del río Coca lo que ocasionó que colapsara el último jueves el puente sobre el río Montana.

El Ministerio dio a conocer que la construcción de la variante se dio “ante la eminente caída del puente” y para mantener la conectividad entre Pichincha, Napo y Sucumbíos.

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