Según el Prefecto saliente, hay algunos GADs del país que solo se han enfocado en sus competencias. Su trabajo, dijo, fue más allá de la movilidad, «nosotros fuimos más allá, por ejemplo, sector productivo» agregó.
En cuanto a uno de los puntos claves de la vialidad en la provincia de Pichincha, Baroja se refirió a la Vía Aloag- Santo Domingo y aseguró que tienen diálogos con el Ministerio de Obras Públicas para que tenga un manejo integral y no divido como en la actualidad. Esto porque es, únicamente, la Prefectura de Pichincha la que financia su mantenimiento. En esta vía está pendiente la construcción de dos túneles para evitar los derrumbes que provocan su cierre constante.
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