El Burgomaestre indicó que dos de estas tuneladoras se arman en Alemania y otra en España; una vez concluido este ensamblaje se comprobará su óptimo funcionamiento y serán expuestas públicamente en estos dos países. Luego serán desarmadas y llegarán por barco a Ecuador. Serán trasportadas hasta la Capital y ensambladas en cada una de las estaciones donde iniciarán la excavación del túnel tanto en el sur, norte y centro de la ciudad.
El Alcalde indicó que este jueves se presentará un esquema participativo mediante el cual permitirá que los quiteños elijan el nombre de cada una de estas tuneladoras. Es una costumbre que se ha realizado en las diferentes ciudades donde se han ejecutado este tipo de proyectos.
Recordó que el proyecto Metro de Quito avanza bajo el cronograma previsto. Se trabaja en la construcción simultánea de las estaciones en nueve puntos de la ciudad en el norte, sur y Centro Histórico. Los trabajos se realizan las 24 horas diarias y los siete días de la semana.
